1. 车速 100 km/h，前方是停车线和收费杆。
2. 按住屏幕下半部分踩刹车，按得越久越用力，松手就松刹车。
3. 听到“吱嘎”就赶紧松脚，支架快撑不住了。踩到 1612 N 必断。
4. 踏板断了就按住 P 挡，然后祈祷。

开始测试（共 3 台车）

新闻里发生了什么

• 10 月 8 日，懂车帝发布封闭场地测试视频：3 台来自不同批次的新车做 100 km/h 紧急制动，刹车踏板支架相继断裂，只能用 P 挡应急停车。
• 报道提到，正常紧急制动约 38 米停住，P 挡应急停车约 140 米。
• 厂方回应：制动系统的开发验证要求高于国家及行业标准，将优化设计，已交付车辆免费升级，并称用户车辆尚未出现同类断裂。
• 10 月 15 日，三部门成立联合调查组，结论尚未公布。
• 来源：新京报、IT之家、CnEVPost 等公开报道。

纯属恶搞。车型名“尊届”为谐音虚构。情节取材于 2026 年 10 月公开报道的测试视频，官方调查结论尚未公布。

批次 A

开刹

下一台

批次	结果	停车	峰值力

参考：正常紧急制动约 38 米停住；P 挡应急停车约 140 米。

纯属恶搞。车型名“尊届”为谐音虚构。情节取材于 2026 年 10 月公开报道的测试视频，官方调查结论尚未公布。

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